2020. 6. 9. 23:08ㆍ유튜브 부의화신 주식
최근 코스닥은 물론이며 코스피 주가는 모두 상승을 하고 있는 모습을 보이고 있습니다.
그러나 코스닥 장장 회사이며 코스닥 150 종목에 있는 에스에프에이 주가는 상승하지 못한다고 생각되는 흐름을 보이고 있습니다.
에스에프에이 회사의 일봉차트를 보면 알 수 있는 것은 지수의 하락을 할 때는 같은 모습을 하락을 한 것이며
현재 지수는 상스을 하여 하락 이전의 모습을 찾고 있는데 에스에프에이 회사의 차트는 아직
예전의 지수를 회복하지 못하는 모습을 보이고 있습니다.
저는 개인적으로 지금의 자리에 있는 주가는 매수 위치에 있는 모습이라고 판단을 하고 있습니다.
회사의 주가를 가치적으로 분석을 하고 매수를 하는 사람과 기술적 방법으로 매수를 하는 사람이 있습니다.
저는 회사의 주가를 기술적 판단을 하는 사람이며 지금의 주가는 기술적 판단을 한다면
저는 지금매수라는 판단을 합니다.
그리나 단기적으로 보유인가 아니면 장기적으로 보유를 할 것인가는 스스로 판단을 하여야겠지요
저는 지금 단기 이평을 지지하면서 상승을 하고 있는 보습을 보고 판단을 하는 것입니다.
에스에프에이 회사는 무엇을 하는 회사인가를 한번 보겠습니다.
에스에프에이 회사는 1998년 12월에 삼성항공의 자동화사업부가 분사하면서 설립된 회사로서,
2001년 12월에 코스닥시장에 주식을 상장을 하였습니다.
회사 및 연결종속회사는 디스플레이 기기 제조장비 사업과 물류시스템 사업 및 반도체 패키징 사업을 주된 사업으로 회사는 영위하고 있으며, 회사는 동사를 제외한 총 16개의 계열회사가 있는 것으로 알고 있습니다.
4차산업혁명 관련 Smart Factory구현이 필요한 제반 기술(인공지능, IoT 등)에 대한 개발 및 실증 데이터 축적 진행 중인 것으로 알고 있습니다.
회사의 재무제표를 보면 회사는2019년 12월 전년 동기 대비 연결기준 매출액의 경우는 1.1% 증가를 하였습니다,
영업이익은 8.6% 감소, 당기순이익은 16.4% 감소. 동사 별도기준 매출은 줄었지만 연결 종속회사인 SFA반도체 매출이 전년 대비 늘어나며 전체 매출이 소폭 증가를 한 것으로 보고 있습니다.
국내 반도체 산업 및 FPD(LCD, OLED) 산업 부문 발전으로 진공물류설비에 대한 투자수요가 급증을 하고 있는 상황이며. 그동안 주로 수입에 의존해 왔던 설비들에 대한 국산화 개발이 급속도로 증가하고 있는 것으로 알고 있습니다.
회사의 주가를 1년 보유를 하고 있는 사람의 경우는 20%이상 손실주이며 1개월 보유 중인 사람의 경우는 10% 이상
수익중 일것입니다.
에스에프에이는 철저한 고객지향적인 사고와 강한 실천력으로 고객의 니즈에 맞는 최첨단물류, 자동화 시스템 및 전공
정장비를 아우르는 디스플레이 제조장비 등 Total Solution을 제공하기위해 끊임없는 연구개발을 진행하고 있습니다.
전신인 삼성항공(現삼성테크원)시절을 포함하여
지난 30여년간 수많은 국내외 프로젝트 수행을 통해 축적된 기술과 노
하우를 바탕으로 자동화 설비 및 통합물류설비 분야에서 명실공히 국내 최정상 선도기업으로 자리매김했으며,
특히 외
산장비 일색이었던 Display 제조장비 시장에서도 국산화를 주도한 결과 창사 이후 괄목할만한 성장을 계속해 왔습니다.
또한 이에 만족하지 않고 기술적 Leadership을 바탕으로 진공장비,
OLED 제조장비, 반도체 및 태양광 제조장비 등으로
의 사업영역 확대를 통하여 고객사의 경쟁력 강화에 기여하고 있으며 대한민국 대표 장비업체로서의 위상을 공고히 하
고 있습니다.
에스에프에이는 주주가치 극대화에도 최선을 다하고 있는 바, 회사의 가치향상과 투자자 및 주주 여러분들의 이익극대
화를 궁극의 목표로 두고, 이를 위해 안정된 조직과 투명한 경영시스템을 갖추어 급변하는 경영환경에 효율적으로 대응
해 나가고 있습니다.
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